三亞有軌電車示范線開通初期運營至今已滿一年。11月20日至21日，來自全國的多位專家以及相關(guān)部分單元對三亞有軌電車示范線停止了正式運營前平安評估，專家們一致認(rèn)為三亞有軌電車示范線工程具備正式運營前提。

　　通過一年的初期運營，三亞有軌電車示范線各項前提滿足交通運輸部印發(fā)的《城市軌道交通正式運營前和運營期間平安評估辦理暫行法子》評估前置要求。此次開展的三亞有軌電車示范線正式運營前平安評估邀請了澳門、廣州、深圳、沈陽、廈門、淮安、佛山、株洲等地的9位專家，以及三亞市交通運輸局、三亞市軌道交通吉印通等各參建單元參與了評估。

　　三亞有軌電車示范線正式運營前平安評估。記者 張宏波 攝

　　評估啟動會上專家組聽取了關(guān)于初期運營情況的報告請示，隨后對正線車站、車輛段以及控造中心停止現(xiàn)場查抄；重點對運營行車組織、風(fēng)險隱患管控、平安消費、設(shè)備檢修維護(hù)、運營人員辦理、應(yīng)急辦理等模塊工做停止全方位的領(lǐng)會和抽查；全面審閱運營各個模塊內(nèi)業(yè)材料，與運營人員停止交換、詢問，構(gòu)成專家組定見。

　　正式運營前平安評估末次會議上，專家組暗示，三亞有軌電車示范線初期運營期間，運營行車組織、客運辦事組織、票務(wù)運做組織等根底工做流程完美、內(nèi)業(yè)材料齊備，車輛、供電、通信、信號等各關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備運行形態(tài)優(yōu)良、檢修工做扎實，運營員工崗位風(fēng)險識別才能及應(yīng)急處置才能達(dá)標(biāo)，人員辦理、應(yīng)急辦理等方面均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，專家一致認(rèn)為三亞有軌電車示范線工程具備正式運營前提。

　　三亞有軌電車正在行駛中。記者 張宏波 攝

　　通過正式運營前平安評估，意味著做為海南首條城市軌道交通線路的三亞有軌電車示范線間隔正式運營更近一步。三亞軌道交通董事長、總司理崔紅偉暗示，下一步，三亞軌道交通將嚴(yán)酷落實專家組定見，全力以赴保障正式運營，為市民乘客供給更優(yōu)量、快速的辦事。