在汽車剛剛萌芽，馬車還未退出汗青舞臺的上個世紀(jì)，內(nèi)燃機逐步起頭替代馬匹，但馬車的車廂構(gòu)造尚沒有改動，Wagon車型就如許降生了。跟著時間推移，那種既有轎車的溫馨性，又能兼顧到較大拆載才能的游覽車逐步遭到人們存眷，越來越多的廠家也起頭投身那一細(xì)分市場，奧迪即是其一。

在游覽車范疇中，奧迪發(fā)力算是相當(dāng)早的，從20世紀(jì)70年代的奧迪Super 90 Wagon，到現(xiàn)在的C8那一代RS * Avant，車型幾經(jīng)更迭，奧迪在游覽車范疇的名聲也愈發(fā)清脆，50年間收成擁躉無數(shù)。

時至今日，燃油的黃金年代一去不復(fù)返，游覽車也邁入了電動的新紀(jì)元。而奧迪，仍舊是阿誰“先行者”。A* Avant e-tron concept的問世，在游覽車開展史上豎起了新的“界碑”。

短暫的視覺接觸 也如驚鴻一瞥

愛上一輛“瓦罐”需要多久？關(guān)于人類那種視覺動物來說，可能實的只需要一眼。游覽車獨樹一幟的設(shè)想氣概，是浩瀚車迷為之心醒的底子，奧迪A* Avant e-tron concept則將游覽車的奇特設(shè)想元素闡揚到了極致。

出生于風(fēng)洞的它，擁有傲人的0.24cd的風(fēng)阻系數(shù)，其視覺不雅感天然也頗為流利。車頭大型封鎖式一體化Singleframe前格柵底部兩側(cè)與進(jìn)氣口相連，一方面能營造激進(jìn)的視覺效果，另一方面也能幫忙動力系統(tǒng)、電池及造動系統(tǒng)散熱。

當(dāng)我們將目光移至一輛游覽車最誘人的車側(cè)，會發(fā)現(xiàn)A* Avant e-tron concept轎跑氣概的寬大弧形車頂微微向后傾斜，與D柱巧妙相連，勾勒出了標(biāo)記性的奧迪Avant家族設(shè)想特征。22英寸的輪轂、短懸設(shè)想加之寬大的quattro輪拱，將A* Avant e-tron concept調(diào)整至了寬厚且低矮的完美姿勢，蓄勢待發(fā)的動感與文雅沉著在它身上竟得以共存，驚鴻一瞥，足以讓人心生愛意。

游覽的意義 常在于日行千里

關(guān)于一款游覽車的愛，或許往往始于顏值，但車輛的游覽屬性，是容不得半點讓步的。自由自在地奔向遠(yuǎn)方，是游覽的意義，那么若是沒有足夠可靠的性能與足夠強大的續(xù)航，何以致千里？奧迪當(dāng)然大白那一事理。A* Avant e-tron concept的根底——與保時捷共享的PPE平臺，是當(dāng)今集團(tuán)中電動化手藝的結(jié)晶。得益于平臺的可擴(kuò)展性，奧迪A* Avant e-tron concept可將高達(dá)100kWh的電池組平整地規(guī)劃于兩軸之間，且完全不侵犯車內(nèi)的乘用空間，續(xù)航里程也因而到達(dá)了700km。

PPE平臺革命性的800V電動手藝，則進(jìn)一步優(yōu)化了長途行駛時的利用時間成本。奧迪A* Avant e-tron concept在270kW的高速度充電工況下，10分鐘即可彌補近*00km的續(xù)航。那塊100kWh的“巨型”電池從5%充電至80%也不外短短的25分鐘。日行千里，關(guān)于如許一輛新能源車來說，并不是難事。

掌控閃念間

差別于其他品牌游覽車給人留下的適用派印象，因為奧迪的“瓦罐”是RS系列的“常駐區(qū)”，所以每當(dāng)奧迪推出游覽車時，幾會有些性能表示。各人對A* Avant e-tron concept在運動屬性上的等待值，自是不會低的。

做為回饋，A* Avant e-tron concept也為車迷們獻(xiàn)上了一份大禮。超越*50kW的更大功率與800N·m的更大扭矩，成就了其百公里加速低于4s的驚人成就。在配有自適應(yīng)阻尼控造的空氣懸架加持下，奧迪專為電動車優(yōu)化的前五連桿與后多連桿形式懸架的潛力得以更大化闡揚。動力和操控雙管齊下的近乎偏執(zhí)的調(diào)校，令車長接近5m的A* Avant e-tron concept有著不受“體型”束縛的運動型格。

奧迪品牌標(biāo)記性的e-quattro智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，同樣搭載在了A* Avant e-tron concept上。通過前后橋搭載獨立電機實現(xiàn)的牽引力按需分配，讓它有了更大的活動半徑，在公路上行駛能賜與車輛更好的動態(tài)表示，在惡劣道路前提下也能幫忙車輛輕松脫困。

新紀(jì)元的完美初步

每個品牌或多或少都造造過一些頗有爭議的車型，但奧迪在游覽車范疇的闡揚從未失手過，A* Avant e-tron concept也一樣。無論是外不雅、性能仍是可靠性，A* Avant e-tron concept都超出了人們對奧迪瓦罐的等待。既能帶給用戶駕駛快感，又能讓用戶里程無憂出行的A* Avant e-tron concept，已經(jīng)成為了奧迪在將來“瓦罐”市場樹立起的又一個新標(biāo)桿。